ಕೆಟ್ಟ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಯಾವುವು?

ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುವುದು. ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಶೀತಕವು ಎಂಜಿನ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾಲ್‌ಗಳು. ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ತೆರೆದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಶೀತಕವು ಎಂಜಿನ್ ಮೂಲಕ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ದೋಷಯುಕ್ತ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಸಹ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂವೇದಕ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲು ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಈ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ದೋಷಯುಕ್ತ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.

ಕಾರ್ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು?

ಕಾರ್ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಕೆಲವು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಅತಿಗೆಂಪು ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಶೀತಕದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿ ಮುಟ್ಟದೆ ಅಳೆಯಬಹುದು.

ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಇನ್ನೊಂದು ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಕಾರನ್ನು ಡ್ರೈವ್‌ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು. ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನದ ಗೇಜ್ ಕೆಂಪು ವಲಯಕ್ಕೆ ಹೋದರೆ, ಇದು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಸೂಚನೆಯಾಗಿದೆ.

ಈ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ದೋಷಯುಕ್ತ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.

ನನ್ನ ಕಾರು ಹೊಸ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಏಕೆ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ?

ಹೊಸ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ಒಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಶೀತಕವನ್ನು ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಹೊಸ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಬಹುದು. ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸರಿಯಾಗಿ ತೆರೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ನೀವು ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮೆದುಗೊಳವೆನಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತಿರಬಹುದು. ಒಂದು ಅಡಚಣೆ ಇದ್ದರೆ, ಶೀತಕವು ಎಂಜಿನ್ ಮೂಲಕ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಹರಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ನೀವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಶೀತಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಾ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಜನರು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಮರೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಈ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ದೋಷಯುಕ್ತ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.

ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?

ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಮೂಲಕ ಶೀತಕದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಇದು ಹೊಂದಿದೆ. ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಶೀತಕವನ್ನು ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಹಂತ-ಹಂತದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಇಲ್ಲಿದೆ:

1. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಓದಲು ಮರೆಯದಿರಿ.
2. ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಶೀತಕವನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ.
3. ವಿದ್ಯುದಾಘಾತವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ.
4. ಹಳೆಯ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
5. ಸರಿಯಾದ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಸುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸ್ವಚ್ Clean ಗೊಳಿಸಿ.
6. ವಸತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದು ಸರಿಯಾಗಿ ಕುಳಿತಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
7. ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಮರುಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
8. ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಶೀತಕದೊಂದಿಗೆ ಮರುಪೂರಣ ಮಾಡಿ.
9. ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
10. ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆಗಳು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.

ಈ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಕಾರನ್ನು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಅಥವಾ ಮಾರಾಟಗಾರರ ಬಳಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವುದು ಉತ್ತಮ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ತಪ್ಪಾದ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರರಿಗೆ ಬಿಡುವುದು ಉತ್ತಮ.